A nulla csillagos biztonsági pontszámok a GM-hez fűződő igényeket eredményeznek a dél-amerikai autók és teherautók

javítására. A Latin-Amerika legszebb autóbalapúinak néhány baleseti tesztjének nullacsillagos pontszámainak sorozata az NCAP világszerte. Szervezet a kormányokkal, valamint a regionális új autók és teherautók értékelési programjaival (NCAP) – a General Motors vezérigazgatójának, Mary Barra -nak. Az NCAP világszerte az egész levélben óriási kéri az amerikai autókat és teherautókat, hogy javítsák a Latin -Amerikában kínált autók és teherautók biztonságát.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik

A levél megfelel még egy újabb nulla csillagos pontszámnak az egyik kiemelkedő GM -autók és teherautók számára, amelyeket Latin -Amerikában, a Chevrolet Sail -ban kínáltak. A légzsák hiánya, valamint más olyan alapvető biztonsági igények, mint például a biztonsági öv -pretenzívek, a vitorla pontosan ugyanolyan alacsony biztonsági pontszámot kapott, mint a mexikói egyik legkeresettebb autók és teherautók, a Chevrolet Aveo.
• A legbiztonságosabb autók és teherautók eladó
Amikor Európában kínálták, az Aveo egy sor légzsákkal jött, és kétcsillagos pontszámot szerzett az Euro NCAP tesztjében. Latin -Amerikában azonban az Aveo -t alapkivitelben bármilyen légzsák nélkül kínálják.
A levél szerint az Aveo testhéja egy ütközés során bizonytalanná válik, amit a GM legalább 10 éve megértett, valamint bármilyen típusú légzsák nélkül, az „Aveo nagy a halálos sérülés veszélye egy frontális baleseti teszt során 40 mph. ”
• Quadricycle baleseti tesztek időbeni biztonsági félelmek
A GM nem az egyetlen ellenőrzés alatt álló producer. Hasonlóképpen, a bánatos biztonsági teszt pontszáma felfedezhető Latin -Amerikában más autógyártók között, ezért az NCAP világszerte sokkal jobb világméretű biztonsági előírást kér.
A General Motors azért van, mert a megadva, hogy fosztogatja ki az autókat és teherautókat légzsák nélkül, valamint egyéb biztonsági méréseket, valamint 5 milliárd dollárt (3,52 milliárd fontot) költ a biztonságosabb autók és teherautók létrehozására a feltörekvő piacok számára.
A vállalkozás azt mondta: „A GM megosztja a közúti biztonság világszerte történő javítását, ideértve az alapvető autóbiztonsági követelmények elfogadását a világon a világon, valamint a nulla csillagos autók fokozatos megszüntetését.”
Tudjon meg többet az Euro NCAP -ról, valamint a baleseti tesztekről itt …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post