az összes elektromos Ford E-Transit számára bejelentették, és az új nagy kisteherautó a piacon az egyik legversenyképesebb árú elektromos furgon. A 42 695 GBP (+HÉA) kiindulási ára kevesebb, mint a riválisok, mint például a Renault Master E-Tech és a Mercedes Esprinter, míg a Ford az újonc számára 196 mérföldes WLTP tartományban zárul be.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
A Ford új elektromos panel kisteherautója a meglévő tranziton alapul, de 67 kWh -os akkumulátorral és két, 181 lóerős vagy 266 lóerővel rendelkező elektromos motorteljesítményből áll, amelyek energiát küldnek a hátsó kerekekhez. Legfeljebb 430 nm nyomaték van, míg a maximális hasznos teher 1,758 kg.
A legjobb elektromos furgonok 2022
Az új e-transzitot a teststílusok széles skálájában fogják használni, beleértve a különféle panel-kisteherautókat és a tetőfedő magasságokat, az alvázfülkéket és a többüléses kettős fülkét. Összesen 25 testváltozat lesz, és figyelembe véve, hogy az akkumulátor az alváz alatt található, ez azt jelzi, hogy a panel kisteherautók ugyanazokat a rakománymennyiséget kínálják, mint a dízel verzió.
Kívülről az e-transzitot a dízel tranzitokból egy új rács, kék rudakkal, az orrban lévő töltőaljzat és az e-transzit jelvény jelöli. A motorháztető alatt van egy 265 lóerős elektromos motor, amely azt jelzi, hogy az E-Transit lesz a legerősebb elektromos kisteherautó az Egyesült Királyságban. Ez a motor meghajtja a hátsó kerekeket, míg a 430 nm nyomaték azt jelzi, hogy képes megbirkózni a nagy hasznos teherrel.
25
A 11,3 kW-os fedélzeti töltő azt jelzi, hogy a teljes töltés alig több mint 8 órán belül lehetséges egy megfelelő forrástól. Keressen azonban egy nagy teljesítményű DC-forrást, akár 115 kW-t is, és az E-Transit 15–80 % -os kapacitást tölthet fel kb. 34 perc alatt. Egy másik előrelépés a Ford Pro Power Out fedélzete, amely 2,3 kW -os kimenetet biztosít, hogy a felhasználók a kisteherautó akkumulátorával felszerelhessék a szerszámokat és más berendezéseket.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik