A vadonatúj Lamborghini Urus hibrid változata „szükséges” egy üzleti bennfentes szerint, valamint az évtized vége előtt bevezethet.
Kezdetben csak egy motorral és a sebességváltó konfigurációjával debütálva az URUS elektromos választása nyilvánvalóan a sorban. Az ilyen innováció fontos az autó sikere szempontjából, különösen a feltörekvő piacokon, mint például Kína.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
• Az új Lamborghini Urus SUV kiderült
A társaság új SUV -jének ezen a héten való feltárása alapján az Automobile Reveal nem bizonytalanul azt mondta, hogy a hibridizáció a jövőben az Urushoz hasonló járművekben működni fog.
“A hibrid -et be kell adni választásként” – mondták nekünk.
Ha az URUS-t pontosan ugyanazon a platformon alapítják, mint a jelenlegi Porsche Panamera, valószínűleg bármilyen típusú hibrid lambo pontosan ugyanazt a iker-turbó plug-in-t használja, mint a zászlóshajó Turbo S e-Hybrid. Ez lehetővé tenné a Super-SUV hitelesítő adatait, közel 700 lóerővel, valamint 850 nm nyomatékkal.
Ennek az erőmenetnek a teljesítmény javulásainak kell lennie, amikor az Urus plug-in fél másodpercig borotválkozik az alap testvére 0-62 mph sprintjéből. A különböző meghajtó üzemmódok lehetővé teszik az ügyfelek számára, hogy az autó karakterének testreszabására illeszkedjenek a kezük körülményéhez.
• A legfinomabb hibrid SUV -k eladó ideális
Lényeges azonban, hogy a kibocsátások körülbelül 70 g/km-re csökkennek, ami a járműnek hatalmas javulást jelentene olyan erősen adózású régiókban, mint Kína, valamint Japán-úgy tűnik, hogy utóbbi nagy piac a Lamborghini számára. A nemrégiben bevezetett V8-os motoros Urus hivatalos üzemanyag-gazdasági helyzetének számát nem fedték fel.
Természetesen a hibrid varázsa még egy része egy kis elektromos tartomány lenne. A Panamera körülbelül 30 mérföldet képes kezelni egyetlen töltéssel, valamint azt várjuk, hogy az Urus PHEV hasonló számokat biztosítson.
Hisz abban, hogy egy hibrid Lamborghini nagyszerű ötlet? Értsük meg az alábbi megjegyzésekben …