A Jaguar feltárta az F-típusú kockás zászlót: a kétüléses kupé és az átváltható speciális kiadású verziója.
A kockás zászlómodelleket a brit márkaépítő sportkocsik 70. évfordulója alkalmából adják ki, kozmetikai frissítések sorozatával vannak felszerelve, hogy elválaszthassák őket az F-típusú család többi részétől.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
• A legjobb sportautók és kupák
Három külső szín közül lehet választani: a Caldera Red, a Fuji White és a Kárpátszürke, míg a kupé kontrasztos fekete tetővel is rendelkezik. A kockás zászló egy fekete, 20 hüvelykes, gyémánt-fordított könnyűfém kerekek sorozatán lovagol, amelyek különlegesek erre a speciális kiadású modellre, és amelyek egy sor vörös féknyereg-készletet tartalmaznak. A változásokat sokkal agresszívebb SVO-Spec kiterjesztett oldalsó küszöbökkel lekerekítik.
14
Belül az üléseket szélbőrrel vágják, és kontrasztos varrást tartalmaznak, vörös vagy szürke választékban. A címsor fekete velúrban készül, és a kormánykerékhez egy piros 12 órás marker adódik. A középső konzol sötét alumínium díszítést kap, míg a speciális kockás zászlási motívumok a futófelület lemezeken vannak, és a fejtámlákba domborítják őket.
A kockás zászló három motorral rendelkezik: a 296 lóerős négy hengeres turbó elindítja a dolgokat, míg a 3,0 literes feltöltött V6 335 lóerő és 375 lóerő formában kapható. Ez utóbbi mind a hátsó, mind a négykerék-meghajtó elrendezésben kapható, míg a többi csak hátsó vezérelt. Mindegyik egy nyolc sebességű automatikus sebességváltóval van ellátva.
Az árak a négyhengeres kockás zászló 62 335 GBP-től kezdődnek, 82 935 fontra emelkedve az AWD kabrióért.
Az új speciális kiadáson túl a jelenlegi F-típusú modellév néhány fejlesztést mutat be a tartományban. A jelenlegi Touch Pro Infotainment rendszer most már tartalmazza az Apple CarPlay és az Android Automobile-t a 10 hüvelykes érintőképernyőn, amely most egy hátsó parkolóhampát és az első parkolási segédeszközt tartalmaz.
Az F-típusú tartomány felső végén az R Coupe és a Convertible csappantyú-aránya akár 24 % -kal lassult, hogy javítsa az alacsony sebességű utazási kényelmet. Ezenkívül az SVR hátsó felső golyó -ízületét is elnyeri, ami Jaguar szerint a felfüggesztést sokkal képes és robusztusabbá teszi.
A felülvizsgált F-típusú tartomány 51 925 font, míg az F-Type SVR kabrió 118 885 fontba kerül.
Ezek a legjobb sportautók, amelyek ideálisak …