utólagos lehetőségeit. Bármely hangoló cég Raison d’Otre a teljesítmény növelése, és a Brabus pontosan ezt tette meg az új Mercedes e legújabb fejlesztéseivel. -Osztály. A Brabus motorcsomagot és a stílusfrissítéseket fejlesztették ki a teljesítmény növelésére és az extra hatékonyság hangsúlyozására azáltal, hogy az autó sokkal agresszívebb megjelenést biztosít.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
A legfontosabb E350D új lehetőségei között szerepel a D6 S csomag, amelyet egy órán belül fel lehet szerelni, hogy újabb 50 lóerőt kiszorítson a turbodízel motorból, valamint egy további 100 nm nyomatékot.
• A legjobb teljesítményű autók, amelyeket most megvásárolhat
Ezt a kiegészítő ütést 1600 és 2400 fordulat / perc között szállítják, és két tizedet borítanak le a standard 0-62 mph-os 5,9 másodperces időről. Noha a Brabus módosításai az E350D gyorsabbá teszik a vonalat, az elektronikus korlátozó marad, tehát a legnagyobb sebesség 155 mph -on marad.
8
A középtávú E220D tulajdonosai számára a Brabus D3 modulja egy szerény 27 lóerővel növeli a teljesítményt, míg a B20 csomag a belépő szintű E200 négyhengeres benzinének még több 40 lóerővel jár.
A Brabus brosúra meghaladja a hatalomfrissítéseket, a testreszabott könnyűfém kerekek közül választható, 18 és 21 hüvelyk között. A spektrum utóbbi végén a Continental, a Pirelli vagy a Yokohama nagyteljesítményű gumiabroncsok is illeszkednek, 255/30 ZR21 -rel az első tengelyen és a 295/25 ZR21S -rel. Az ügyfeleknek lehetősége van arra is, hogy 30 mm -rel csökkentsék az utazási magasságot, de csak azoknál a modelleken, amelyeket légfelfüggesztéssel felszereltek.
A stílust bölcs módon Brabus sokkal több hangulatot adott a szedánnak a „testreszabott aerodinamikai fejlesztési készletekkel”, amelyek készen állnak a W 213 első és hátsó lökhárítóinak illesztésére. A spoilerek mindkét végén történő hozzáadásának célja a nagy sebességű foglalkozás javítása, valamint az autó sokkal megkülönböztetőbbé tétele.
Egy háromcsaládos hátsó diffúzor szintén elősegíti az E-osztály elválasztását az úton, és ugyanez vonatkozik a krómozott farokcsövek kvartettjére, amelyek mindkét oldalon szépen illeszkednek.
A kipufogó szárnyak aktívan vezérelhetők az AMG E43 modellnél, lehetővé téve a hasznos „haza” módot a csendes területeken és a hangosabb, sportos környezetet az egész számára.
A belső terek sem menekültek el a Brabus -kezelésből, a rozsdamentes rozsdamentes lemezekkel, amelyek háttérvilágítású Brabus logót tárolnak azok számára, akik hajlandóak elhagyni az utasokat az utazásuk kizárólagossága miatt.
És a Brabus a belső teret egy tartós, mastik bevonatú Alcantara bőrben is újra feltárja, amely szerint „bármilyen kívánt színben” kaphatók. A választás a tiéd … felajánlották, hogy meg kell egyeznie a költségvetéssel.
Választana egy szabványos E-osztályt vagy egy kemény Brabus verziót? Tudassa velünk a megjegyzésekben …