A Ford elindított egy pár új, 48 voltos enyhe-hibrid motorot a Fiesta számára. Ugyanazok a hibrid hajtóművek, amelyeket a Ford Puma crossoverben találtak – és a Ford szerint körülbelül öt százalékkal csökkenthetik a Fiesta WLTP üzemanyag -fogyasztási adatait. Az árak 19 860 GBP-től kezdődnek a Ford középkategóriás titán-díszlemezének kevésbé megnövekedett változatától.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
Mindkét Ford Fiesta EcoBoost hibrid hajtóművek turbófeltöltéssel ellátott 1,0 literes háromhengeres benzinmotorot használnak, amely már megtalálható a Fiesta és a PUMA tartományban. Ugyanakkor egy kis lítium-ion akkumulátorral és egy övvezérelt integrált indítógenerátorral rendelkeznek, amely további 20 nm nyomatékot ad hozzá, és segít enyhíteni a turbó késést.
A legjobb kis hibridek eladó
Az elektromos motor a fékekre egy energia -visszanyerési rendszer mellett van felszerelve, amely visszaszerzi az energiát, amely egyébként elveszik a lassuláskor. A motor által generált villamos energiát ezután át lehet állítani, hogy segítse a benzinmotorot az autó elektromos kiegészítőinek felgyorsításakor vagy felhasználásakor.
4
Az adsclose erről a hirdetésről
Mint a Ford Puma -ban, a Fiesta hibrid hajtóműveinek két különböző teljesítménytermelése van. A belépő szintű verzió 123 lóerő és 210 nm nyomatékot eredményez, míg a hatékonyabb modell kimenete 153 lóerő és 240 nm nyomaték. Mindkét motort alapkivitelben egy hatfokozatú kézi sebességváltóhoz illesztik.