Ezek a szenzációs kémfelvételek megerősítették azt, amit mindannyian gyanítottunk-a Jaguar F-Type négykerék-meghajtású változata hamarosan eladásra kerül. Megmutatják, hogy a produkcióra kész F-típusú kupák és útválasztók hátsó részén „AWD” jelvényt mutatnak, és 2015-ben csatlakoznak a Jaguar sorozathoz, amelynek célja a Porsche 911 Carrera 4 és a GTS, valamint a Quattro Audi R8 versenytársa.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
Az egyik kémes autó egy teljesen új származék: az F-típusú R kabrió. Az „R” jelvényt sportoló lágy tetejű, még gyorsabb, nyitott TOP F-Type küszöbön áll, négykerék-meghajtással és egy feltöltött V8-at 485 lóerő és 542 lóerő között felfelé.
Ezek az exkluzív képek feltárják a Mules Spied Testing kész verzióját az elmúlt évben, amely az F-típust megemelt elülső utazási magasságokkal és kíváncsi motorháztetővel jelölt –
Úgy gondolják, hogy a Jaguar F-Type AWD intelligens 4×4-es rendszert fog használni, amely torzítja a hátsó kerekek felé, és egy nagyobb nyomaték-osztást előre irányítanak, amikor az autó elindul a vonalon egy nyúlásból, vagy a csúszást keményen kanyarodás alatt észlelik.
4
Az F-Type sorozat 0-62 mph-os időpontjának csökkentése mellett az AWD verzió célja, hogy növelje az olyan piacok értékesítését, mint például az észak-amerikai, Kanada, Oroszország és Közép-Európa, ahol a havas tél megöli a hagyományos hátsó meghajtású sportkocsik vonzerejét.
A 2014. évi Párizsi Autószalonon a Jaguar Land Rover értékesítési igazgatója, Andy Goss azt javasolta, hogy még mindig rengeteg legyen az F-Type-ből. Azt mondta az Auto Expressnek: „Csak a történet elején vagyunk ennek az autónak. Ha megnézzük, mit kínálnak riválisaink [kézi/automatikus, hátsó meghajtó/négykerék-meghajtó, kupé/kabrió], akkor versenyezni akarunk, de megtesszük azt, ami a nekünk megfelelő, nem csak a versenytársaink másolását. ”
A kémfelvételek azt mutatják, hogy az AWD rendszer elérhető lesz az 542 BHP F-Type R Coupe-n, valamint a 374 lóerős F-Type V6 S Coupe-n, valamint az új F-típusú R kabrión. A négykerék-meghajtású rendszer előkészíti az utat az F-Type még erősebb verziójához, amelyet a Jaguar növekvő speciális járműműveletei (SVO) divíziójának fejlesztése alatt tartanak.