, a Polestar 2030-ig frissítette elkötelezettségét, hogy egy teljesen éghajlati-semleges termelési autót hozzon létre, mivel számos megállapodást kötött az alapvető iparági beszállítókkal, akik partnerekké válnak az ” Projekt 0 ‘autó.
Az SSAB acélgyártó partner lesz a Polestar-szal, hogy fosszilismentes acélt fejlesszen ki és állítsa elő az autó építésében. Hasonlóképpen, a norvég, a Hydro megújuló energiaügyi cég együttműködik a nulla szén alumínium létrehozásában.
A legjobb elektromos autó töltéspont -szolgáltatók 2022
További megállapodásokat kötöttek az Autoliv, a ZF és a ZKW autóipari szolgáltatókkal az éghajlat-semleges biztonsági övek, légzsák, elektromos motorok, elektromos rendszerek és még sok más fejlesztése érdekében a projekthez.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
A Polestar nyitott meghívást is meghosszabbított minden más autóipari szolgáltató számára, akik érdeklődnek a Polestarral való együttműködés iránt a 0. projekten.
Hans Pehrson, a Polestar korábbi K + F főnöke, aki most a Polestar 0 projektet vezeti, azt mondta: „Hiszünk az éghajlati szolgáltatási technológiák exponenciális fejlesztésében.
„Ehhez a projekthez olyan szolgáltatásokat kell alkalmaznunk, amelyek még mindig a fejlesztési szakaszban vannak. Még sokkal izgalmasabb az, hogy az általunk fejlesztett szolgáltatások nemcsak az autóipar számára előnyösek, hanem a dekarbonise gyártását és a társadalmat is sokkal szélesebb körben is segítik. ”
A legtöbb gyártó fák vagy más zöld kezdeményezések ültetésével ellensúlyozza szén -dioxid -kibocsátását. Tavaly azonban a Polestar vezérigazgatója, Thomas Ingenlath azt állította, hogy az igazi szén-neutralitás megköveteli a termelőktől, hogy újragondolják autóik építését; Különösen most, hogy az éghajlati szakértők kérdéseket vetnek fel az erdők hosszú távú szén-dioxid-tárolási képességével kapcsolatban.
“Az eltolás egy zsarolás”-mondta Ingenlath. „Azáltal, hogy egy teljesen éghajlati-semleges autót hozzunk létre, arra kényszerülünk, hogy elérjük a mai lehetséges lehetőségeket. Mindent megkérdőjeleznünk kell, innovációt és az exponenciális technológiákat kell keresnünk, amikor a nulla felé tervezünk. ”
Az Ingenlath folytatta, mondván: „A fogyasztók hatalmas hajtóerejűek a fenntartható gazdaság felé történő elmozdulásban. A legjobb eszközöket kell kapni a megalapozott és etikai döntések meghozatalához. Ez nagyon világossá teszi a dolgokat. Ma a Polestar 2 szén -dioxid -lábnyomot hagy a gyári kapukról. 2030 -ban olyan autót akarunk bemutatni, amely nem. ”
A Polestar fenntarthatósági vezetője, Fredrika Klarén visszatükrözte Ingenlat megjegyzéseit, mondván: „Elektromos vagyunk, tehát nem kell aggódnunk az égési motorok mérgező kibocsátást eredményezéséért – de ez nem jelenti azt, hogy a munkánkat elvégezzük.
„Most azon dolgozunk, hogy felszámoljuk az összes termelésből fakadó kibocsátást. Jelenleg egy történelmi és izgalmas idő van az autógyártók számára, lehetőséget arra, hogy megragadják a pillanatot, jobban csinálják, és merik felépíteni az éghajlat-semleges, kör alakú és gyönyörű autók álmát. ”
Most olvassa el a tiszta-elektromos Polestar 2 áttekintését…