Az Audi ezen a heti sanghaji autókiállításon használja a jövőbeni nagyvárosi szállítás elképzelésének bemutatására, feltárva egy új, kompakt városi autót és teherautó -ötletet, az Audi AI: Me néven.
A márka nem vázolta fel, hogy az AI: ME milyen platformon alapul, azonban a tengelytáv 2 770 mm hosszú-pontosan ugyanaz, mint a nemrégiben kitett negyedik negyedévi E-tron, amelyet 2020-ban bemutatótermekhez rendeltek. Mindazonáltal megerősíti, hogy az AI az AI : Me egy újabb autó és teherautó vagyok a Volkswagen Group All-Etelektromos MEB platformján, csakúgy, mint a meghajtó; A hátsó tengelyen egy elektromos motor hajtja, amely 168 lóerős.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
• Shanghai Autószalon 2019
Kicsit egy kicsit, és úgy néz ki, mint a Volkswagen ID. Vagy a Seat El-Born, azonban ez az ötlet az autók és a teherautók közvetlenül nem látják el közvetlenül a közelgő produkciós mintát, és még nem része az Audi növekvő E-tron sorozatának.
15
Ehelyett az AI: ME -t a futurisztikus Audi Show autók és teherautók növekvő háztartásával együtt lehet benyújtani, mint „látás” fogalmak. Ezek rendkívül speciális járművek, amelyek célja az egyes feladatok illeszkedése, valamint az üzleti vállalkozás kialakulásának előnézete, ha a hagyományos „egy méretű” tulajdonosi tervezés helyettesíti a tagsági szolgáltatásokat. Tehát az AI: Me egy autonóm, megosztott igény szerinti városi autó.
Végül a „Vision” háztartás kvartett lesz, a negyedik és a végső járművel a futurisztikus felállásban, mivel a szeptemberi Frankfurti Autószalonon való kitettségük volt. „Van Urban, ami ez; Van a versenypálya, amely a PB18; Amellett, hogy ott van az AICON, amelyet a városok között szállítanak. Van még egy – higgy külvárosi ” – mondta az Audi külső formatervezési vezetője, Andreas Mindt, az Auto Reveal előtt az AI előtt: Me bemutatása Sanghajban.