, valamint a SSAB svéd acélgyártó új partnerséget írt alá a fosszilis tüzelőanyag-mentes, kiváló minőségű acél létrehozására a Volvo jövőbeli autókban való felhasználására és teherautó -testek.
A két vállalkozás reméli, hogy az új innováció csökkenti a CO2 -kibocsátást azáltal, hogy kiküszöböli az iparág támaszkodását az acélgyártásban általában felhasznált fosszilis tüzelőanyagokra.
A Volvo EV tulajdonosai, hogy olcsóbb nyilvános töltési arányokat kapjanak
Manapság az acélpiac a világméretű szén-dioxid-kibocsátás mintegy hét százalékát teszi ki, mivel az elsődleges előállítási technika magában foglalja a vasérc tüzelését a széntüzelésű kemencék kokszolásában. Az SSAB új technikája felváltja a nagyolvasztó kemencét, valamint a szént megújuló elektromos energiával, valamint egy elektromos ívkemencével. A rendszer további előnye, hogy sokkal hatékonyabban képes felhasználni az újrahasznosított acélhulladékot nyersanyagként, ami még jobban csökkenti a CO2 -kibocsátást.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
2026-ra az SSAB célja, hogy új fosszilis tüzelőanyag-mentes acélját ipari léptékben fordítsa a piacra-valamint a Volvo lesz a vállalat legelső ügyfele, aki az új acél felhasználását használja gyártóautójában.
„Ahogy folyamatosan csökkentjük az általános szén -dioxid -lábnyomunkat, megértjük, hogy az acél a még nagyobb előrehaladás egyik fő területe” – állítja a Volvo vezérigazgatója, Håkan Samuelsson. “Az SSAB-vel a fosszilis acélfejlesztéssel kapcsolatos partnerség jelentős kisülési csökkentést biztosíthat az ellátási láncunkban.”
A Volvo kijelenti, hogy a saját CO2-kibocsátásának kb. 35 % -a az acélhoz és a vastermeléshez társul az égés-motoros járművekben. Ez a szám 20 % -ra esik az EV -kben.
A Volvo azonban többet akar, mivel nem hiszi, hogy az ősz jelenlegi erőfeszítései szerint az őszi törekvés, hogy 2030-ig tiszta elektromos autók és teherautók gyártója lesz. A műszak részeként a Volvo célja a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése nemcsak járműveinek kipufogócsövei, ugyanakkor üzleti tevékenységének minden eleméből; A gyártástól az értékesítésig és az utógondozásig.
A vállalkozás már lépéseket tett a szén -semleges jövő felé. Tehát a Volvo új EV-jét csak online vásárlásra kínálják, kiküszöbölve az erőforrás-éhes bemutatótermek követelményét.
A Svédországban, Torslandában a Volvo autója és teherautó -termelő üzemében szintén a cég második létesítménye, amely a szén -semleges állapot elérésére szolgál, sokkal hatékonyabb előállítási módszereknek, valamint a megújuló fűtési források, például a biogáz felhasználásának köszönhetően. Ez megfelel a vállalat Skövde motorüzemének, amely szintén 2018 -ban megtörtént a szén -semleges állapotban.
Most nézd meg a Volvo legújabb környezetbarát autójáról, a C40 újratöltéséről szóló legfrissebb híreket…