, figyelembe véve, hogy a meglepő Koenigsegg regera a Genf 2015 -ben prototípus formájában jelent meg, a svéd „Megacar” gyártó elfoglalt volt. A szörnyűen hatalmas – valamint a szörnyűen gyors – hibrid ismét megjelent a 2016 -os genfi autókiállításon a végső termelési trimbőrben.
Az alapvető köteg pontosan ugyanúgy marad, mint a tavalyi koncepció, tehát a járművet a Koenigsegg Agera alvázának, valamint az 5,0 literes Turbo V8-nak a változata körül fejlesztették ki. A hajtómű szintén tartalmaz egy 4,5 kWh -os akkumulátort, valamint egy trió elektromos motorokat.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
Az integrált benzinnel, valamint az 1500 lóerővel meghaladó elektromos teljesítménygel a Regera az új Bugatti Chiront az abszolút hatalomért. Noha a Chironnak előnyei vannak a négykerék-meghajtású vontatásból, a Regera csak hátsó sofőr. Ennek eredményeként a chiron gyorsabban van a jelölésről, azonban a Koenigsegg által a Regera számára bejelentett számadatok azt sugallják, hogy a Bugatti -t nagyobb sebességgel a gyomokba ütheti.
8
Mindkét jármű gyorsulási száma megdöbbentő. A Bugatti 2,5 másodperc alatt 0-62 mph-t deklarál, míg Koenigsegg 2,8 másodpercet deklarál. A 0-124 mph-os idő 6,5 másodperc a Chiron számára, valamint 6,6 másodperc a Regera esetében, azonban a Koenigsegg hangosan legyőzi a Bugattit 186 mph-ig 10,9 másodperccel, szemben a 13,5-rel. Ha valaha egy ikerteszt vírusos lesz a YouTube -on, akkor ez lesz …