A Volkswagen ma megmutatta, hogy az ég az automatikus átvitel, amikor a világ első 10-sebességes sebességváltóját mutatja be!
A német cég feltárta az új, kettős tengelykapcsoló DSG sebességváltót, egy sor más okos zöld technológiával együtt. Ez a társaság legújabb lépése annak a célnak, hogy 2018 -ig a világ legmegfelelőbb autógyártójává váljon.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
A VW célja, hogy elérje az ambiciózus célt egy olyan programmal, amelyet „Think Blue” -nek hív. A társaság szerint a stratégia három részből áll: „hatékony termékek és technológiák fejlesztése, aktívan bevonva az embereket a környezeti tudatosság előmozdítása és a környezeti szempontból releváns és a kezdeményezések világszerte történő támogatása érdekében”.
• A leggazdaságosabb autó
És a cég egy újabb merész ambíciót is megállapított-hogy minden piaci szegmensben a leginkább környezetbarát autót kínálja. Célja, hogy ezt megtegye úgy, hogy az „Enyhe Hybrid” nevű tengerparti technológiával rendelkező autókat kínálja, amelyek kikapcsolják a motort, amikor a sofőr leveszi a lábát a fojtószelepről. Ezenkívül könnyű karosszéria-paneleket fognak használni, valamint egy infravörös-reflektáló műszerfal, amely új fekete pigmentet alkalmaz, hogy tükrözze a napsütést, és megakadályozza a kabin felmelegedését, hogy csökkentse a légkondicionáló rendszer terhelését.
De a Volkswagen számára a nagy hír a 10 sebességű sebességváltó. Mint a VW Group híres hét sebességű dobozának, amelyet az elmúlt 11 évben használtak, a 10 sebességes verziót 550 nm-es csúcsmintákra tervezték. Ugyanaz a méret, mint a hét sebességes verzió, ami azt jelenti, hogy egyenesen a VWS-be csúszik az MQB platformon, mint például a Golf és az új Passat. A VW szerint a tizedik sebességfokozat hosszú aránya miatt a CO2-kibocsátás potenciálisan csökken, és hogy a jövőbeli VW SUV-knek nem kell külön alacsony és magas arányú sebességváltókra.
Mennyi ideig, mielőtt valaki kínál egy autót 11 sebességű sebességváltóval? Végezze el előrejelzéseit az alábbi megjegyzés szakaszban …